Zdroj: ac
Okrem nového chodníka chce mesto odstrániť bariéry na Viedenskej ceste pod Mostom SNP.Pôvodného projektu cyklotrasy v historickom Sade Janka Kráľa, proti ktorému namietali pamiatkari, sa mesto vzdalo - po vyznačení niekoľkých metrov na asfalte výraznou červenou farbou ho stoplo. Chodník pre cyklistov tu však bude a práce sa začali v termíne, ako nás bratislavský magistrát informoval ešte vlani v októbri. Tento však bude slúžiť aj chodcom a nepôjde vnútrom parku, ako bol počiatočný zámer.
Keď sme včera podvečer prechádzali cez Sad Janka Kráľa, prípravné práce na vybudovanie zmiešaného chodníka, ktorý prepojí petržalské nákupné centrum s Viedenskou cestou inou trasou, už boli rozbehnuté. Asfaltový povrch zo "starého" chodníka, ktorý vedie okrajom parku popri Cvičku, bol už takmer v celej dĺžke odstránený. Mesto tu zároveň umiestnilo výraznú tabuľu s informáciou, čo chystá: „Od začiatku marca začíname s výstavbou chodníka od Mosta SNP až po Einsteinovu (kruhový objazd).“
Najskôr je v pláne rozšíriť chodník pozdĺž Cvička a skejtparku pod mostom, pričom tieto práce by mali byť hotové do konca apríla. V ďalšej etape, ktorá sa začne na jeseň tohto roku, sa bude pokračovať od skejtparku na Einsteinovu ulicu k obchodnému centru. „V rámci prác tiež debarierizujeme priestor na Viedenskej ceste pod Mostom SNP, aby bol prechod k Dunaju aj do Sadu J. Kráľa bez prekážok,“ informuje ďalej mesto s tým, že chodník bude zmiešaný, čiže bude slúžiť rovnako chodcom, ako aj cyklistom.
Podľa pôvodného projektu mala cyklotrasa viesť aj vnútrom parku. Mesto ju začalo vyznačovať v novembri 2024, po kritike Krajského pamiatkového úradu sa však práce zastavili. Pamiatkari upozornili, že na takého trasovanie cyklo-prepojenia nedali súhlas. Tvrdili tiež, že stavebné práce narušili protinapoleonský obranný val, ktorý je významnou pamätihodnosťou Bratislavy. Proti tomu sa však mesto hneď ohradilo.
„Stavebné práce z jesene 2024 nezasahovali do konštrukcie obranného valu, keďže plánované vedenie cyklistickej komunikácie tento val obchádzalo. Pracovalo sa len so skrývkou humusu, pričom nezasiahli do konštrukcie valu a pripájali sa na existujúci chodník, umiestnený na násype pravobrežnej opory Mosta SNP,“ uviedol vtedy pre Bratislavské noviny hovorca mesta Peter Bubla.
(ac)